Colores: Aluminio.
Características: Es un producto elaborado en base a resinas acrílicas de secado rápido y un pigmento aluminio de excelente brillo. Posee un excelente secado con una gran adherencia sobre plástico de alto impacto, dejando una terminación pareja y de extraordinario brillo.
Descripción: Dadas las características de las resinas utilizadas en su fabricación, esta laca se caracteriza por su rápido secado, un excelente brillo y muy buena resistencia a la intemperie. Todo esto lo hace especialmente indicado para ser utilizado en líneas de producción en serie, para el pintado de interiores de faros de alto impacto.
Generalidades: Es indispensable que la superficie a pintar esté perfectamente limpia y seca, libre de polvos, ceras, grasas, etc. Para este fin se puede efectuar un trapeado con solvente. Antes de su aplicación mezclar perfectamente hasta lograr su total homogeneización. Se aplica a soplete en manos sucesivas y delgadas con buena presión de aire, para lograr una buena nivelación. Para ajustar la viscosidad se diluirá 1:1 a 1:1,5 con Diluyente para laca para Faros.
Presentación: En envases de 1 litro, 4 litros y 20 litros, pudiéndose bajo pedido entregarse en tambores de 200 litros.
Características: Es un producto elaborado en base a resinas acrílicas de secado rápido y un pigmento aluminio de excelente brillo. Posee un excelente secado con una gran adherencia sobre plástico de alto impacto, dejando una terminación pareja y de extraordinario brillo.
Descripción: Dadas las características de las resinas utilizadas en su fabricación, esta laca se caracteriza por su rápido secado, un excelente brillo y muy buena resistencia a la intemperie. Todo esto lo hace especialmente indicado para ser utilizado en líneas de producción en serie, para el pintado de interiores de faros de alto impacto.
Propiedades:
Tipo de Vehículo:
Pigmentos:
N.º componentes:
Tipo de uso:
Tipo de acabado:
Peso específico:
Viscosidad:
Contenido de sólidos en peso:
Rendimiento teórico:
Espesor de película seca recomendado:
N.º de manos sugeridas:
Viscosidad de aplicación recomendada:
Diluyente:
Método de aplicación recomendado:
Secado al tacto (libre de polvo):
Repintado:
Curado:
Estabilidad en el envase:
Pigmentos:
N.º componentes:
Tipo de uso:
Tipo de acabado:
Peso específico:
Viscosidad:
Contenido de sólidos en peso:
Rendimiento teórico:
Espesor de película seca recomendado:
N.º de manos sugeridas:
Viscosidad de aplicación recomendada:
Diluyente:
Método de aplicación recomendado:
Secado al tacto (libre de polvo):
Repintado:
Curado:
Estabilidad en el envase:
Resinas acrílicas puras.
Aluminio tratado.
1 componentes.
Laca de terminación.
Satinado.
0,91/0,93 gr/cm3.
20 a 22 segundos Copa Ford N.º 4 a 25ºC.
39/40%
5/6 m² por litro.
25-30 micrones.
2 a 3 manos según el caudal.
16 segundos en Copa Ford N.º 4 a 25ºC.
Diluyente para laca para faros.
Soplete convencional u otros.
10 minutos.
Luego de 30 minutos.
24 horas.
1 año.
Aluminio tratado.
1 componentes.
Laca de terminación.
Satinado.
0,91/0,93 gr/cm3.
20 a 22 segundos Copa Ford N.º 4 a 25ºC.
39/40%
5/6 m² por litro.
25-30 micrones.
2 a 3 manos según el caudal.
16 segundos en Copa Ford N.º 4 a 25ºC.
Diluyente para laca para faros.
Soplete convencional u otros.
10 minutos.
Luego de 30 minutos.
24 horas.
1 año.
Generalidades: Es indispensable que la superficie a pintar esté perfectamente limpia y seca, libre de polvos, ceras, grasas, etc. Para este fin se puede efectuar un trapeado con solvente. Antes de su aplicación mezclar perfectamente hasta lograr su total homogeneización. Se aplica a soplete en manos sucesivas y delgadas con buena presión de aire, para lograr una buena nivelación. Para ajustar la viscosidad se diluirá 1:1 a 1:1,5 con Diluyente para laca para Faros.
Presentación: En envases de 1 litro, 4 litros y 20 litros, pudiéndose bajo pedido entregarse en tambores de 200 litros.